SCR脫硝暴漏出潛在問題有哪些？
【SCR脫硝設備www.anfy.com.cn】隨著大量項目的實施，SCR脫硝也暴露出一些潛在的問題，主要包括:SO3轉化率提高、氨逸出、空氣預熱器堵塞;流場均勻性;催化劑磨損問題;滿載脫氮;廢脫氮催化劑的處理。
1.SO3轉化率提高
由于燃煤電廠超低排放一般采用增加催化劑用量的方法，預計SO2轉化率將提高50%左右，而SO3含量的增加將導致藍煙排放問題，再加上超低排放要求導致氨逸出量增加。這些疊加的氣溶膠空氣污染問題(現行法規不控制SO3的排放)、燃煤電廠空氣預熱器堵塞問題將逐漸凸顯。
2. 氨逸出，空氣預熱器堵塞
針對低負荷脫硝問題，國內企業做了很多努力，首先通過省煤器改造提高了煙溫，取得了良好的效果;在沒有電廠省煤器改造條件,每個企業正在開發的吸著劑噴射技術是控制SO3排放的主要技術手段,其目的是在鍋爐省煤器出口的SCR反應器低溫煙道,注入堿性吸收(鈉或鈣基),從而使其與SO3充分混合，中和反應降低煙氣中SO3的濃度，從煙氣中去除SO3。避免SO3與逸出氨之間形成硫酸氫銨，減緩空氣預熱器堵塞腐蝕，進而降低可控硅注氨溫度，實現脫硝裝置滿負荷運行。從長遠來看，開發低溫高活性SCR催化劑也是煙氣脫硝的必然發展趨勢。
3.流場均勻性
不均勻的流場會影響催化劑的脫硝效率，導致催化劑不均勻磨損和氨逸出現象。通過調整煙道結構、安裝導流葉片和安裝整流柵，可以獲得較好的煙氣流場均勻性。在工藝設計階段，可以通過物理模型實驗和計算流體動力學(CFD)輔助設計對煙道結構和內部部件進行優化設計，減少流場的不均勻性。
4. 催化劑的磨損
催化劑磨損問題是由高灰分煤、反應器流場、高含硫煙塵氣體和流速設計引起的。提高流場的均勻性對減少催化劑的磨損有顯著的作用。此外，還可以改進催化劑制備技術(鈦鎢粉的制備方法、催化劑的干燥方法、煅燒條件)，生產高活性、高強度的脫硝催化劑。
5. 滿載脫硝
SCR煙氣脫硝的操作問題在低負荷下迫切需要解決,因為單位在低負荷下運行,煙氣溫度下降,與脫硝設備不能正常運行,但產生的氮氧化物的濃度此時鍋爐額定負荷的2 ~ 3倍。有許多方法可以解決這個問題。在低溫高活性SCR催化劑的開發和堿噴涂技術對SO3的吸附方面取得了一些進展。
6. 廢脫氮催化劑的處理
停用催化劑的再生技術可以恢復催化劑的活性超過90%的新鮮催化劑,從而有效地延長催化劑的使用壽命,降低更換成本的新鮮催化劑,減少廢棄催化劑的處理成本和對環境的二次污染,實現資源的循環利用。廢脫氮催化劑再生過程中存在SO2氧化率高、廢水處理、廢催化劑不能再生和最終處理等問題。
在開發廢脫氮催化劑再生回收技術中，催化劑的最終處理和一些不可再生催化劑的處理是需要關注的問題。SCR催化劑的設計壽命一般為十年，在未來的幾年中，將會有大量的催化劑達到這個壽命，如何適當的最終處理這部分催化劑是一個大問題;此外，在每次再生過程中，都有一些催化劑由于物理結構損傷等原因而無法再生，因此迫切需要開發廢催化劑的回收技術來解決這些問題，旨在利用資源，提高工藝的經濟性。
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